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終於又快到了公司放員工旅遊假的時候了,和往年一樣今年公司可以自已去旅遊,

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主要設施

  • 319 間客房
  • 5 間餐廳
  • 供應早餐
  • 免費火車站接駁
  • 自助停車
  • 網路訂飯店比較便宜
  • 商務中心
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 櫃台保險箱
  • 美髮沙龍
  • 多語服務人員

鄰近景點

  • 川崎重工業世界 (0.2 公里)
  • 神戶海洋博物館 (0.2 公里)
  • 神戶港塔 (0.2 公里)
  • 美利堅公園 (0.2 公里)
  • 神戶港震災紀念公園 (0.4 公里)


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【顏瑞田、林憲祥╱高雄報導】

高雄環狀輕軌第二階段統包工程,昨(9)日由得標的中鋼公司與高雄市政府簽約,高雄市長陳菊也同步向中央爭取加速核定高捷延伸到路竹段。此外,停駛1年多的新光碼頭旗津航線,昨天也由立委賴瑞隆協調成功,預計10月復航,可望建構高雄串連捷運、輕軌及渡輪的新旅遊前景。

繼水岸段輕軌C1站到C8站通車後,高雄輕軌第一階段工程即將在年底拚全線營運,第二階段工程則在昨天簽約,由高雄市長陳菊和中鋼董事長宋志育簽約,讓高雄輕軌邁向另一新旅程。

陳菊說,高雄機車達百萬輛以上,市民習慣以機車代步,發展公共運具確實遭遇一定難度,但高市府會努力完成環狀輕軌捷運、便利公共腳踏車等大眾運輸工具;爭取輕軌過程中已得到好的回應,也希望中央儘速核定高捷延伸至路竹段,便捷大高雄交通網絡。

高雄第二階段輕軌全長13.4公里,共有23座車站及一處駐車場,車站路線為C14站到C37站,接於首階段C14車站後方臨港線鐵路路廊,往北朝台鐵園道至美術館沿路佈設,行經聯合醫院後於農16銜接大順一路到大順三路鋪設路軌,串連中正路、凱旋公園、凱旋路旁的臨港線路廊,最後接回起點車站,形成環狀圓形輕軌。

在水上航運方面,在賴瑞隆協調下,交通部觀光局昨天同意補助高雄市府推動「新光碼頭─旗津」航線,規畫10月復航,未來搭配捷運、輕軌運具,串聯展覽館、總圖、夢時代、大魯閣草衙道、旗津、駁二,將形成港區環狀觀光遊程,提升新灣區觀光效益。

(中央社記者邱俊欽桃園機場28日電)中華航空A350台灣帝雉彩繪機今天進行體驗試飛,除了展示優越的座艙寬廣與舒適性外,華航也標榜客機為全球「最科技、最節能、最環保、最寬敞、最安靜」的綠能客機。

華航首架A350新機於10月1日抵台,歷經整備並通過民航局驗證飛行後,今天正式對外亮相,進行展示飛行。華航董事長何煖軒上午渡假訂房邀請多個單位與媒體,一起感受新機的性能,同時在台灣上空繞行一圈後,約110分鐘的空中體驗,在下午飛返桃園機場。

何煖軒在飛機廣播,感謝大家的搭乘,同時也提到他自己在9月30日親自從巴黎,搭乘台灣第一架A350到台北,在歷經13小時的飛行中,感受到新機具備省燃料、極具空間感、環保等優點,也感謝國人對華航的支持。

首架A350機身以漆上台灣帝雉為主視覺,以強調台灣特有種、屬珍貴稀有保育類,外貌高貴具有領導者風範,具台灣代表性。

華航也表示,華航自2008年宣布引進14架A350-900XWB客機,9月30日交付第一架後,預計於2016年至2018年間陸續交付完畢。而華航在引進A350後,不僅是國內率先使用這款最新機種的航空公司,至2017年起華航長程線客機平均機齡將大幅降至3.6年,逐步落實機隊年輕化的策略。

華航表示,未來A350全新機隊將優先飛航歐洲航點,桃園-阿姆斯特丹、桃園-維也納、桃園-羅馬都將以全新A350直飛;華航將提供每週16班次、平均每天至少2班全面直飛歐洲航班,為台歐間最多直飛航點的國籍航空,往返台歐的旅客不必再中停,將可省下4小時的飛行時間。

華航指出,全球最新型空中巴士客機A350-900 XWB以「最科技、最節能、最環保、最寬敞、最安靜」的綠能客機著稱。機身70%採用全新複合材質,提高飛航安全性;每2分鐘換氣的高品質機艙環境,提高搭機舒適度;搭載最新勞斯萊斯Rolls-Royce發動機,節省耗油量及二氧化碳排放量達25%以上,預估每架航機一年可為華航節省新台幣7000萬元。另外客艙噪音僅57分貝,堪稱業界最安靜的客機。

未來第2架至第4架A350-900 XWB飛機,將規劃於今年底前陸續交機, A350的引進讓華航能布局歐洲航網,擴大旅客服務範圍。1051028

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